Әлемдегі ең ірі автомобиль нарықтарының бірі ретінде Қытай автомобиль өнеркәсібі жаһандық қиындықтарға қарамастан тұрақтылық пен өсуді көрсетуді жалғастыруда. Жүріп жатқан COVID-19 пандемиясы, чип тапшылығы және тұтынушылық қалаулардың өзгеруі сияқты факторлардың аясында Қытайдың автомобиль нарығы өзінің өсу траекториясын сақтай алды. Бұл мақала Қытай автомобиль нарығының қазіргі жағдайын зерттейді, оның табысына әсер ететін факторларды зерттейді және саланың болашағын қалыптастыратын негізгі тенденцияларды көрсетеді.
Қытай әлемдегі ең ірі автомобиль нарығы ретінде 2020 жылдың басында COVID-19 пандемиясынан зардап шеккеніне қарамастан жаһандық сатылымның ~30%-ын құрайды. 2020 жылы 25,3 миллион автокөлік сатылды (жыл сайынғы -1,9%) және жолаушылар мен коммерциялық көліктер тиісінше 80% және 20% үлес қосты. NEV сатылымдарының өсуі нарықты 1,3 миллион сатылған бірлікпен (жыл сайынғы + 11%) көтерді. 2021 жылдың қыркүйек айының соңына дейін бүкіл автомобиль нарығы 2,2 миллион NEV сатылып (+190% жыл сайын) 18,6 миллион сатылымға жетті (жыл сайынғы +8,7%), бұл 2020 жылғы NEV сату көрсеткішінен асып түсті.
Негізгі сала ретінде Қытай отандық автомобиль өнеркәсібін жоғары деңгейлі даму мақсаттары мен субсидиялар, аймақтық стратегиялар мен ынталандырулар арқылы қатты қолдайды:
Стратегиялық саясат: Қытайда жасалған 2025 негізгі салалардағы негізгі құрамдас бөліктердің ішкі мазмұнын арттырудың айқын мақсатын көздейді, сонымен қатар болашақ автомобиль көліктері үшін нақты өнімділік көрсеткіштерін белгілейді.
Өнеркәсіпті қолдау: Үкімет NEV секторын шетелдік инвестицияларды жеңілдету, кіру шегін төмендету, сондай-ақ салықтық субсидиялар мен босатулар арқылы одан әрі ілгерілетеді.
Аймақтық бәсекелестік: провинциялар (Аньхой, Цзилинь немесе Гуандун сияқты) өршіл мақсаттар мен қолдау саясаттарын белгілеу арқылы өздерін болашақ автомобиль тораптары ретінде көрсетуге тырысады.
Автокөлік өнеркәсібі биылғы жылы Ковид-19-ның бұзылуынан қалпына келгенімен, көмір тапшылығынан туындаған электр қуатының тапшылығы, тауар құнының жоғары позициясы, маңызды компоненттердің тапшылығы және халықаралық логистиканың жоғары құны сияқты қысқа мерзімді факторлармен күресуде.
Қытайдың автомобиль нарығы тұрақтылық, өсу және бейімделу қабілетін көрсететін жаһандық қиындықтар аясында негізгі ойыншы ретіндегі позициясын сақтап қалды. Электрлік көліктерге, технологиялық инновацияларға және жоғары бәсекеге қабілетті ішкі нарыққа назар аудара отырып, Қытайдың автомобиль өнеркәсібі трансформациялық болашаққа дайын. Әлем Қытайдың таза ұтқырлық бастамаларын басқарып, автономды жүргізу ландшафтында төңкеріс жасап жатқанын бақылап отырғандықтан, қытайлық автомобиль нарығының болашағы жарқын болып қала береді.
Хабарлама уақыты: 21 наурыз 2023 ж
