Жапырақ серіппесі - дөңгелекті көліктерде жиі қолданылатын жапырақтардан тұратын аспалы серіппе.Бұл бір немесе бірнеше жапырақтан жасалған жартылай эллипс тәрізді қол, олар қысым астында иілетін, бірақ пайдаланбаған кезде бастапқы пішініне оралатын болат немесе басқа материал жолақтары.Жапырақты серіппелер ең көне суспензия компоненттерінің бірі болып табылады және олар әлі де көптеген көліктерде қолданылады.Серіппенің тағы бір түрі – жолаушылар көліктерінде кеңінен қолданылатын орамды серіппе.
Уақыт өте келе автомобиль өнеркәсібі жапырақты серіппелі технологияда, материалда, стильде және дизайнда елеулі өзгерістерді көрді.Жапырақты серіппелі суспензия әр түрлі бекіту нүктелерімен, пішіндерімен және өлшемдерімен бүкіл әлем бойынша қол жетімді әртүрлі типтерде келеді.Бір мезгілде ауыр болатқа жеңіл баламаларды табу үшін көптеген зерттеулер мен әзірлемелер жалғасуда.
Автокөлік жапырақ көктемі нарығы алдағы бірнеше жылда тұрақты түрде кеңейеді.Күшті тұтыну көрсеткіштерін жыл сайын кеңейе беретін әлемдік нарықта көруге болады.1-деңгейлі фирмалар автомобиль жапырақты серіппелі жүйелердің өте бөлшектенген дүниежүзілік нарығында басым.
2020 жылы COVID-19 індеті жаһандық ауқымда әртүрлі кәсіпорындарға әсер етті.Автокөлік сатылымын азайтқан бастапқы құлыптар мен зауыттардың жабылуына байланысты бұл нарыққа аралас әсер етті.Алайда, пандемиядан кейін шектеулер босатылған кезде, жаһандық автомобиль жапырақты көктемгі көліктер нарығында үлкен даму болды.Жағдай жақсара бастағандықтан, автокөлік сатылымы өсе бастады.Мысалы, Америка Құрама Штаттарында тіркелген жүк көліктерінің саны 2019 жылы 12,1 миллионнан 2020 жылы 10,9 миллионға дейін өсті. Дегенмен, ел 2021 жылы 11,5 миллион дана сатылды, бұл өткен жылмен салыстырғанда 5,2 пайызға өсті.
Коммерциялық көліктерге арналған автомобиль жапырақ серіппесі нарығының ұзақ мерзімді өсуі және ыңғайлы автомобильдерге тұтынушылық сұраныстың артуы автомобиль жапырақты серіппелеріне сұранысты арттырады деп болжануда.Бұған қоса, жаһандық электрондық коммерция нарығының өсуі жалғасуда, автокөлік өндірушілердің қажеттіліктерін қанағаттандыру үшін жеңіл коммерциялық автокөліктерге деген қажеттілік артуы мүмкін, бұл бүкіл әлемде автомобиль жапырақты серіппелерге сұраныстың артуына әкеледі.Жеке пайдалануға арналған жүк көліктерінің танымалдығы АҚШ-та да өсті, бұл жапырақты серіппелердің қажеттілігін арттырды.
Азия-Тынық мұхиты Қытайдың жоғары коммерциялық көлік өндірісі мен тұтынуын, сондай-ақ Қытай, Үндістан, Жапония және Оңтүстік Корея сияқты өсіп келе жатқан экономикалардың күшті қатысуын ескере отырып, автокөлік жапырақты серіппелер жаһандық өндірушілеріне бірқатар тартымды мүмкіндіктер ұсынады.Аймақтағы жеткізушілердің көпшілігі жоғары сапалы материалдарды пайдалана отырып, жеңіл шешімдер шығаруға ұмтылады, өйткені бұл оларға белгіленген стандарттарды сақтауға мүмкіндік береді.Сонымен қатар, олардың жеңіл және үлкен беріктігі арқасында композициялық жапырақты серіппелер біртіндеп әдеттегі жапырақты серіппелерді ауыстырады.
Нарықтық шектеулер:
Уақыт өте келе автомобиль жапырақты серіппелер құрылымдық жағынан нашарлайды және салбырап қалады.Шөгу біркелкі болмаған кезде көлік құралының көлденең салмағы ауысуы мүмкін, бұл басқаруды біршама нашарлатуы мүмкін.Бұл осьтің тірекке бұрышына да әсер етуі мүмкін.Жеделдету және тежеу моменті арқылы діріл мен діріл пайда болуы мүмкін.Бұл болжанған мерзім ішінде нарықтың кеңеюін шектей алады.
Автокөлік жапырағының көктемгі нарығын сегменттеу
Түрі бойынша
Автокөлік жапырақ серіппесі жартылай эллиптикалық, эллиптикалық, параболалық немесе басқа формада болуы мүмкін.Автокөлік жапырақ серіппелерінің жартылай эллиптикалық түрі шолу кезеңінде ең жоғары қарқынмен кеңейе алады, ал параболалық түрі ең жоғары сұранысқа ие болады деп болжануда.
Материал бойынша
Жапырақты серіппелерді жасау үшін металл және композициялық материалдар қолданылады.Көлеміне де, құнына да келетін болсақ, металл олардың арасында нарықтың ең жақсы секторы болуы мүмкін.
Сату арнасы бойынша
Aftermarket және OEM - бұл сату арнасына байланысты екі негізгі сегмент.Көлемі мен құны бойынша OEM секторы әлемдік нарықта ең жоғары өсімге ие болады деп болжануда.
Жеңіл коммерциялық көліктер, ірі коммерциялық көліктер және жеңіл автокөліктер жапырақты серіппе технологиясымен жиі жабдықталған көлік түрлері болып табылады.Болжалды мерзім ішінде жеңіл коммерциялық көліктер санаты жетекші орын алады деп күтілуде.
Автокөлік жапырағының көктемгі нарығының аймақтық шолуы
Азия-Тынық мұхиты аймағындағы электрондық коммерция индустриясы дамып келеді, бұл өз кезегінде көлік саласының көлемін нығайтады.Қытай мен Үндістанның автомобиль жасау өнеркәсібінің кеңеюіне байланысты Азия-Тынық мұхиты аймағы жаһандық нарықта айтарлықтай кеңеюге ие болады деп күтілуде.Азияның өсіп келе жатқан экономикаларында MHCV (орта және ауыр коммерциялық көліктер) өндірісінің ұлғаюына және Tata Motors және Toyota Motors сияқты коммерциялық көлік өндірушілерінің болуына байланысты.Жақын болашақта жапырақты бұлақтар ұсынылатын аймақ Азия-Тынық мұхиты болып табылады.
Аймақтағы көптеген компаниялар қаттылықты, шуды және дірілді азайтатындықтан, электромобильдер мен жеңіл коммерциялық көліктер (LCV) үшін композитті жапырақты серіппелер шығаруға назар аударады.Сонымен қатар, әртүрлі сорттағы болат жапырақты серіппелермен салыстырғанда, композициялық жапырақты серіппелер салмағы 40% аз, кернеу концентрациясы 76,39% төмен және деформациясы 50% аз.
Солтүстік Америка кеңею жағынан артта қалған жоқ және ол әлемдік нарықта айтарлықтай алға жылжуы мүмкін.Көлік секторында өркендеп келе жатқан жеңіл коммерциялық көліктерге сұраныс аймақтық автомобиль жапырағы көктемгі нарығының өсуінің негізгі драйверлерінің бірі болып табылады.Облыс әкімшілігі жаһандық жылынудың жағымсыз салдарын азайту мақсатында жанармай үнемдеу бойынша қатаң стандарттарды да енгізуде.Бұл оларға жоғарыда аталған стандарттарды сақтауға мүмкіндік беретіндіктен, аймақтағы танымал жеткізушілердің көпшілігі жеңіл өнімдерді жасау үшін заманауи материалдарды пайдалануды қолдайды.Сонымен қатар, олардың жеңіл салмағы мен тамаша беріктігі арқасында композиттік жапырақты серіппелер тұрақты түрде танымал бола бастады және дәстүрлі болат жапырақты серіппелерді біртіндеп ығыстырады.
Жіберу уақыты: 25 қараша 2023 ж
