Көліктің жеңілдігісоңғы жылдары автомобиль өнеркәсібіндегі ыстық кілт сөздердің бірі болды.Ол энергияны үнемдеуге және шығарындыларды азайтуға көмектесіп қана қоймайды, қоршаған ортаны қорғаудың жалпы тенденциясына сәйкес келеді, сонымен қатар көлік иелеріне жүк көтеру қабілетін арттыру сияқты көптеген артықшылықтар береді., отынның аз шығыны, жақсырақ басқару және жоғары жайлылық, т.б.
Жеңіл салмаққа ұмтылу үшін өнеркәсіптің денеден, арқалықтардан, жоғарғы корпустан, осьтерден, шиналардан, жапырақты серіппелерден және т.б. жеңіл салмақты қалай алуға болатынын зерттеуге көп күш жұмсады деп айтуға болады. Сондықтан пластик жапырақты серіппелер. пайда болды.
Тиісті деректерге сәйкес, пластик жапырақты серіппелердің жалпы салмағы (металл түйіспелерді қоса алғанда) болат жапырақты серіппелер салмағының шамамен 50% құрайды, бұл көлік құралының салмағын айтарлықтай төмендетуі мүмкін.
Ол жеңіл болуы мүмкін, бірақ ол қанша салмақты көтере алады?Көптеген көлік иелері мұндай жапырақты көктемді көргенде таң қалдырады: ол бірнеше тонна, он тонна немесе тіпті ондаған тонна жүкті көтере ала ма?Жаман жол болса, оны бір жыл пайдалануға болады ма?
Пластикалық жапырақты серіппелерайқын артықшылықтары бар
Шындығында, жапырақ көктемінің бұл түрі негізінен пластик болса да, дәстүрлі мағынада пластик емес.Бұл композициялық материал.Ресми атауы - «полиуретанды матрицалық шайыр шыны талшықты арматураланған жапырақты серіппе», ол күшейтілген композиттік талшықтан жасалған.Ол белгілі бір процесс арқылы шайыр матрицасымен синтезделеді.
Мүмкін, бұл біраз түсініксіз естіледі, сондықтан аналогияны қолданайық: Мысалы, құрылыс материалдарында қолданылатын цемент тақталарында композициялық талшықтар цемент тақталарындағы болат жолақтар сияқты беріктік пен белгілі бір созуға төзімділікті қамтамасыз етеді, ал шайыр матрицасы цементке тең., болат штангаларды қорғай отырып, ол сонымен қатар цемент тақтасын күштірек ете алады және жалпы тасымалдау үшін үлкен проблема жоқ.
Сонымен қатар, пластик жапырақты серіппелер жаңа өнім емес.Олар автомобильдер мен жол талғамайтын көліктер сияқты жолаушылар көліктерінде кеңінен қолданылды.Олар сондай-ақ кейбір шетелдік жеңіл жүк көліктерінде, ауыр жүк көліктерінде, автобустарда және жеңіл салмақты ұстанатын тіркемелерде қолданылады.
Жоғарыда аталған өз салмағының артықшылықтарына қоса, оның жақсы соққы сіңіру, жоғары кернеу қарқындылығы коэффициенті, күшті шаршауға төзімділігі және ұзақ қызмет ету мерзімі артықшылықтары бар, бұл пайдаланушының көлік құралының толық құнын айтарлықтай төмендете алады.
Пластикалық жапырақты серіппелер болат пластиналарды алмастыра ала ма?
Пластикалық жапырақты серіппелердің даму перспективалары әлі де салыстырмалы түрде кең деп айтуға болады, бірақ оларды отандық коммерциялық көліктерде кеңінен қолдануға дейін әлі де көп жол бар.«Тапшы нәрсе қымбат» деген мәңгілік шындық.Жүк тасымалының құлдырауы жалғасып жатқан қазіргі жағдайда жоғары бағаның өзі көптеген көлік иелерін көндіруі мүмкін.Сонымен қатар, пластикалық жапырақты серіппелер жоғары бастапқы шығындарға ие болып қана қоймайды, сонымен қатар кейінгі техникалық қызмет көрсету және ауыстыру да проблема болып табылады.Бөлшектер де, технология да қазіргі нарықта салыстырмалы түрде тапшы.
Күш тұрғысынан алғанда, пластик жапырақты серіппелер көлік құралының өз салмағына сезімтал кейбір стандартты жүк тасымалдау шарттарында, ауыр жүктерді тасымалдау саласында, әсіресе күрделі ішкі тасымалдау жол жағдайларына тап болған кезде, пластик жапырақты бірегей артықшылықтарға ие болғанымен. серіппелер Жапырақ серіппесі салмағын екі еседен астамға азайта отырып, жапырақ серіппесі сияқты жүк көтеру қабілетін сақтай ала ма, әлде тәжірибе деректеріндегідей тамаша өнімділікті сақтай ала ма, әлі белгісіз.
Егер автокөлік иесі пластик жапырақты серіппені таңдаса, пайдалану кезінде шамадан тыс жүктеме немесе шектен асып кетпеуді ұмытпаңыз.Жапырақ серіппесі қалыңдығы мен талшық қабаттары көтере алатын салмақ шегінен асып кеткенде, бұл әлі де өте қауіпті.Өйткені, үзілген жапырақ көктемі болмашы мәселе емес.Ауыр жүк көліктеріне келетін болсақ, суспензияны таңдағанда әлі де нақты жағдайды ескеру қажет.Өйткені, кез келген бөліктерді таңдау қауіпсіздікке негізделуі керек, ал сенімді беріктік - ең бастысы.
Жіберу уақыты: 04.12.2023 ж
