Жапырақ бұлақтары, ат пен арба заманынан бері сақталған, кейбір ауыр жүк көліктерінің аспа жүйелерінің маңызды бөлігі болып табылады.
Функция өзгермегенімен, композиция өзгерді.Бүгінгі жапырақты серіппелер әдетте ақаусыз өнімділікті қамтамасыз ететін болат немесе металл композиттерден жасалған, себебі олар басқа бөліктер сияқты мәселелерге бейім емес, олар көлікті тексеру кезінде жиі назардан тыс қалуы мүмкін.
Жапырақ көздерін тексеру
Жүктеменің салбырап тұрғанын байқасаңыз, жапырақты серіппелеріңізді бір рет қайталау қажет болуы мүмкін. Жапырақ серіппелерін тексеру уақыты келгенін көрсететін басқа белгілерге жүксіз салбырап кету, тасымалдау кезінде қиындықтар, суспензияның төмен түсуі, бір жағына еңкейіп кетуі және өңдеудің төмендеуі жатады. .
Болат жапырақты серіппелер үшін жеке жапырақтарда олардың орнында емес белгілерін тексеру керек.Сондай-ақ жарықтар немесе сынықтар, шамадан тыс тозу немесе қышу, салбырап немесе майысқан жапырақтарды іздеу керек.
Еңкейтілген жүктемелер үшін рамалық рельстен жерге дейін тегіс жерде өлшеу керек және дәл өлшемдер үшін техникалық бюллетеньдерден кеңес алыңыз.Болат серіппелерде жарықтар үдемелі болады, яғни олар кішкентайдан басталып, бірте-бірте үлкейеді.Ақаулық бар деп күдіктенген бойда серіппелерді тексеру, олар әлі кішкентай болған кезде ақауларды тудыруы мүмкін.
Құрама серіппелер де жарылып, ауыстыру уақыты келгенде шамадан тыс тозуы мүмкін, сонымен қатар тозуы мүмкін.Кейбір тозу қалыпты жағдай және сіз көрген кез келген тозудың тұрақты тозу екеніне көз жеткізу үшін серіппелер өндірушісімен кеңесу керек.
Сондай-ақ ортаңғы болттардың майысқан, бос немесе сынғанын тексеріңіз;Дұрыс орналастырылған және бұралған U-болттар;және зақымдалған, бұрмаланған немесе тозған серіппелі көздер мен серіппелі көз втулкалар.
Тексеру кезінде ақаулы серіппелерді ауыстыру жұмыс кезінде бөлік істен шыққанша күтудің орнына тоқтау уақытын және ақшаны үнемдеуге мүмкіндік береді.
Басқа жапырақ көктемін сатып алу
Бүкіл басқармадағы сарапшылар OE мақұлдаған ауыстыру серіппелерімен жүру керек дейді.
Жапырақты серіппелерді ауыстырған кезде біреу көлік иелеріне тозған серіппелерді сапалы өніммен ауыстыруды ұсынады.Кейбір нәрселерді іздеу керек:
Жапырақтары тігінен және көлденеңінен туралануы керек және қорғаныс жабыны болуы керек.Материалда масштабтау болмауы керек және бөлікте серіппеге мөр басылған бөлік нөмірі мен өндіруші болуы керек.
Көктемгі көздерді серіппенің бірдей енін сақтай отырып айналдыру керек және жапырақтың қалған бөлігіне параллель және төртбұрышты болуы керек.Дөңгелек және тығыз көктемгі көз бөтелкелерін іздеңіз.Биметалл немесе қола втулкаларда серіппелі көздің жоғарғы ортасында орналасқан тігіс болуы керек.
Туралау және кері бұру қыстырғыштары зақымданбауы немесе қисық болмауы керек.
Серіппелі орталық болттар немесе түйреуіштер жапырақтың ортасында болуы керек және сынбауы немесе бұрмаланбауы керек.
Жаңа жапырақ серіппесін таңдаған кезде сіз өзіңіздің сыйымдылығыңыз бен жүру биіктігіңізді ескеруіңіз керек.
Жапырақ серіппелерін ауыстыру
Әрбір ауыстыру әртүрлі болғанымен, жалпы айтқанда, процесті бірнеше қадамға дейін қайнатуға болады.
Көлікті көтеріңіз және оны саланың озық тәжірибелерін қолдана отырып бекітіңіз.
Көліктің аспасына қол жеткізу үшін шиналарды шешіңіз.
Ескі U-болт гайкалар мен шайбаларды босатыңыз және алыңыз.
Ескі серіппелі түйреуіштерді немесе болттарды босатыңыз және алыңыз.
Ескі жапырақ көктемін шығарыңыз.
Жаңа жапырақ серіппесін орнатыңыз.
Жаңа серіппелі түйреуіштерді немесе болттарды орнатыңыз және бекітіңіз.
Жаңа U-болттарын орнатыңыз және бекітіңіз.
Шиналарды қайта салыңыз.
Көлікті түсіріп, туралауды тексеріңіз.
Көлікті сынау.
Ауыстыру процесі қарапайым болып көрінгенімен, техниктерге техникалық бюллетеньдер мен спецификацияларға, әсіресе кез келген бұрау моменті мен қатайту ретіне назар аударған жөн.Сіз 1000-3000 мильден кейін бұралуыңыз керек.Бұлай істемеу буынның босауына және серіппенің бұзылуына әкелуі мүмкін.
Жіберу уақыты: 28 қараша 2023 ж
